摩托车冒黑烟 广东摩托车平台

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摩托车由汽油发动机驱动，用手操纵，轻便灵活，行驶迅速。它们广泛用于巡逻、客运和货运，也用作体育器材。广义来说，摩托车分为街车、公路赛车、越野摩托车、巡游车、旅行车等。

物种分析

不同的国家对摩托车有不同的分类方法。根据国际标准，摩托车按速度和重量分为两类:两用摩托车和摩托车。我国摩托车的分类方法大致有两种:一种是根据排量和最大设计速度分为轻便摩托车和摩托车。轻便摩托车发动机的工作容积不得超过50毫升，最大设计速度不得超过50公里。摩托车是指发动机工作容积超过50毫升，最高设计时速超过50公里的两轮或三轮摩托车。根据车轮的数量和位置，另一种分为三类:两轮车、侧三轮和普通三轮车。

一般按照用途、结构、发动机类型、工作容积进行分类。如果只是作为城市中的短途交通工具，将作为时速不超过50公里的紧凑型代步车或轻便摩托车使用。需要经常往返于城乡之间，可以两个人骑行。应选用发动机工作容积为125 ~ 250 ml的普通摩托车。如果路况较差，需要高速行驶或进行一般比赛，应使用越野摩托车。

运动摩托车

运动型摩托车也叫跑车。其设计的主旨是为了人们的休闲度假，是一种有趣的交通工具，也是体验生活乐趣的娱乐工具。运动摩托车包括的范围很广。下面介绍的超级运动摩托车和旅行摩托车都有运动摩托车的功能，所以也可以归为运动摩托车。

公路摩托车

主要在铺面公路上使用的摩托车称为公路摩托车。公路摩托车可以分为三类，即超级运动摩托车、旅行摩托车和美国摩托车。这种摩托车也叫城市摩托车，因为它主要在平坦的路面上行驶。公路摩托车的概念和适用范围也很模糊，不如称之为普通摩托车。从结构上来说，公路摩托车只适用于路面，在路面上可以达到最好的性能。相反，在没有道路的地区行驶会有很多困难。相应的，越野摩托车也可以根据使用区域分为旅行越野摩托车和城市越野摩托车。

超级运动摩托车

一般来说，摩托车非常重视驾驶的舒适性和便利性。超级运动摩托车则不同，它更注重摩托车的高速行驶性能。骑上这款摩托车，骑手可以充分感受到发动机、轮胎和路面变化时的快感和乐趣。与赛车不同的是，它在骑行时追求青春运动，而不是像赛车一样一味追求高速。没有一定的高速性能，骑手很难体验到这种快感，所以必须提高摩托车的速度。但是一旦能够产生骑行的快感，就没有必要再增加速度了。

常见故障的故障分析

1.排气管散发出蓝色的烟雾

蓝烟的故障现象是发动机工作过程中，排气消声器尾部经常看到淡蓝色的烟雾，机油消耗过快。故障原因可能是:机油油位过高；气缸压缩压力低于规定值；活塞和缸筒之间的间隙增加。

2.排气管冒黑烟

黑烟的故障现象是:发动机工作时，排气管冒黑烟，能闻到汽油的刺鼻气味，加速时明显。失败的原因可能是:混合气过浓；火花塞不好用；点火太晚了。

3.排气管冒白烟

白烟最初的故障现象是发动机工作时排气管冒白烟。故障原因可能是:燃油含有水分；气缸或消声器中有湿气。

排除故障

1.排气管散发出蓝色的烟雾

首先，检查机油的油位是否过高，因为很容易导致机油跑起来。检查油位时，发动机停止后不能立即检查，应在停止10分钟后检查。如果油位过高，应及时排出多余的油。如果机油油位正常，检查长期使用的发动机，气缸压缩压力和活塞、活塞环、气缸的磨损是否会增加间隙，间隙会增加机油。检查后，气缸压力低于规定值。进一步检查活塞是否有积碳、磨损甚至失去弹性。出现上述情况时，应清洗或更换活塞环。当缸筒磨损严重，活塞与缸筒之间的间隙超过规定值时，镗缸并更换活塞。

对于刚大修或更换活塞环的发动机，由于活塞环内外缺口安装不正确，机油经常会溢出。出现上述情况时，应重新安装活塞环。

2.排气管冒黑烟

检查混合物的浓度。出现故障症状后，首先检查化油器减振器。发动机正常工作时，是否存在X纵机构卡死或失灵，无法关闭或打开的现象，如果是，应进行修理或更换。其次，检查浮子室的油位是否过高；浮子是否断裂，不能浮动；主测量孔针阀是否过开；空过滤器是否堵塞等。发动机熄火后，从化油器看主喷嘴。如果有油流出或滴落，说明浮子室中的油位过高。浮子的舌片应向上弯曲，或在针阀下方加一个合适的垫片进行调节。检查浮子，如果它破裂或漏油，请修理或更换。注意焊接修复后浮子重量会增加，需要重新调整，保证液位正常。检查三角针阀是否密封不严密，如果密封不严密，应更换。检查机油滤清器，如果堵塞，请清洗或更换。

检查火花塞是否缺火。如果火花塞跳火微弱或异常，混合气不会燃烧，会出现黑烟。拔下火花塞，火花强烈，表示火花塞无故障；如果火花塞的火花不是沿着电极跳，而是跳来跳去，说明火花塞跳得不正常，应该更换新的火花塞；如果积碳严重，清洁火花塞。

发动机的排气管可能会冒黑烟。如果有“突突”声和“射击”声，点火就来不及了。

出现上述情况，及时纠正。

3.排气管冒白烟

发动机排气管冒出白烟，大部分是燃油中的水分和消声器中的水分造成的。如果一直有白烟，说明燃油不合格，质量好的燃油要更换。如果正常运行后只有白烟启动消失，这个问题就不足为虑了。

4.动力不足

这种情况就是活塞环老化密封不好，气门密封不严密或者化油器堵塞！活塞环应该更换。阀门和清洁化油器。

组件维护

在摩托车的使用中，有些保养可以由用户自己来做。这样不仅可以减少去修理厂的麻烦，还可以节省时间，增加你对摩托车的了解。

火花塞维护

火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。首先，每个发动机使用的火花塞类型不同，主要是热值、螺纹尺寸等方面。，因此有必要使用指定类型的火花塞。发动机正常燃烧。拧下火花塞后，电极应为赭色。如果是黑色，说明有积碳，说明混合气过浓，燃烧不充分。应该清除积碳。用尖锥清理中心电极和L电极凹槽内的积碳；调整火花塞间隙:GS125、QS150T，火花塞积碳会阻碍良好的火花，可能导致点火失败；如果发现火花塞潮湿或烧成灰色，说明火花塞热值不匹配，应该去轻骑铃木指定的修理厂更换相应的火花塞。注意:

1.确定螺纹尺寸和塞棒长度。如果塞杆过短，会导致塞孔螺纹部分积碳，损坏发动机。

2.在使用火花塞扳手之前，用手小心地将火花塞拧入气缸盖的螺纹部分，以防损坏。

3.使用专用车载工具的火花塞套筒，将火花塞拧紧至规定的拧紧力矩。

空过滤器维护

空过滤器是摩托车的呼吸系统。如果空滤清器被灰尘堵塞，进气阻力增大，会降低发动机的输出功率，增加油耗，使发动机启动困难，容易熄火。严重的是，灰尘进入气缸体会加剧发动机部件的磨损。按照以下步骤清洁空过滤器:

从车辆上拆下空滤芯；

如果滤芯是海绵泡沫，用中性洗涤液仔细清洗，不要用力拧，清洗后擦干水分，滴2-3滴机油，用手握匀，按原样放回；如果是纸质滤芯，一定不能用液体清洗，但可以用力敲打内部灰尘，用压缩气体向进气反方向吹；例:QS150T纸芯由内而外吹，风暴王子由外环向中孔吹。

更换滤芯时注意安装方向和进气方向；

在多尘和肮脏的环境中驾驶时，应增加清洁频率。如果海绵破损或纸质滤芯被浸湿，应立即更换，否则会损坏发动机或冒黑烟。

机油滤清器滤芯的维护

大多数用户都知道机油应该按时更换，但他们应该掌握一个原则:

换上新油，滤芯不更换。在发动机润滑过程中，机油泵从底部凹槽吸出机油，先将其压入机油滤芯进行过滤，然后将过滤后的清洁机油输送到气缸盖、曲轴和传动部件。如果滤芯太脏，油的过滤效果差，输出油量减少，各部分润滑不好，会造成过度磨损。因此，不可能只更换机油，必须同时更换机油滤芯。